vrijdag 17 augustus 2007

Niet in augustus

Beste allemaal,
Dit is het eerste bericht op deze weblog. Al langer liep ik rond met de gedachte om een weblog te openen om straks tijdens mijn voorgenomen opleiding tot verkeersvlieger alle geïnteresseerden op de hoogte te houden van wat er zich zoal afspeelt in mijn leventje.
De laatste tijd krijg ik heel veel vragen over of en wanneer ik aan de opleiding tot verkeersvlieger begin. Ik vind het ontzettend leuk dat iedereen zo meeleeft en geïnteresseerd is. Tegelijk merk ik dat het nogal wat moeite vergt om alle haken en ogen duidelijk te maken. Daarom bij deze nog eens een tussenstand van waar ik op dit moment sta en wat er nog staat te gebeuren:
Vorig jaar oktober heb ik selectie gedaan en gehaald voor een vliegopleiding. Dit heb ik gedaan via een Nederlandse onderneming die selecties en opleidingen voor verkeersvliegers verzorgt. Omdat zij zelf geen vliegschool runt word je naar een buitenlandse vliegschool gestuurd. In het geval van het door mij geambieerde First Officer- programma is dat een vliegschool in Denemarken. Na in December daar op bezoek te zijn geweest kon ik in januari al starten. Maar omdat ik een eigen huis heb dat ik eerst zou moeten verkopen leek dit veel te vroeg. De eerst volgende mogelijkheid zou zijn deze zomer. Dat leek een mooie termijn om het huis te verkopen. Aanvankelijk leek dat ook te lukken. Vanaf januari tot zeg half april heb ik behoorlijk wat bezichtingen gehad en zelfs een zeer serieuze bieding. Maar helaas liep dat op niets uit en zakte de verkoop daarna totaal in.
Enkele weken geleden kwam ik op het spoor van een verhuur-bemiddelingskantoor dat bemiddelt in het hogere sigment. Zij doen dat niet onverdienstelijk, want in het gebouw waar ik woon verhuren ze o.a. al aan de commissaris van de koningin. Verhuur lijkt dus een goede optie. Dat dit ook zo is blijkt uit het feit dat ze twee weken geleden al een geschikte huurder voor me hadden. En ik ben dan ook gestopt met de verkoop.
Het volgende punt dat toen opgelost moest worden is de financiering. Pilotenopleidingen zijn zo duur dat de meeste kandidaten dat niet zomaar kunnen betalen. Daarom heb je de bank nodig. Het hebben van een huis, zonder dat je inkomen hebt is voor een bank natuurlijk niet ideaal bij het verstrekken van een lening. Verhuren zien ze daarbij ook nog eens als een risico. Het lijkt er nu echter op dat ik wel degelijk een bank heb gevonden die dat wel aandurft. En mogelijk ook nog een andere geldschieter.
De eerst volgende klas begint nu begin augustus. Vorige week heb ik met de jongens die in die klas komen al een hapje gegeten. Heel gezellig was dat en ik was graag in die klas terecht gekomen. Maar ik heb natuurlijk ook nog een baan die ik moet opzeggen. Met mijn teamleader had ik daarover de afspraak dat ik hem vandaag zou laten weten of ik per augustus vertrek. Wat ik op zich al zeer coulant vind, gezien het feit dat dat al over een week of twee zou zijn. Helaas heb ik echter niet dit weekend de beloofde offerte van de bank gehad en heb ik dus niet alle kleine lettertjes zwart op wit. Daarom heb heb ik deze middag gebeld met de vliegopleiding om te melden dat ik in deze klas niet mee kan. Het wordt dus later; oktober, november of misschien nog wel later. Wie weet? Hoe het ook zei, het geeft me wel meer tijd om de dingen goed te regelen en dat is weer een voordeel. En dat ik ga, ja, dat is voor mij wel zeker!